W ostatnich latach liczba złomowanych samochodów w Chinach wykazuje tendencję do znacznego wzrostu, a wielkość sprzedaży rachunków za złomowane samochody każdego roku jest bardzo duża.Jednak rzeczywista liczba złomowanych samochodów zdemontowanych jest znacznie niższa niż liczba złomowanych samochodów, a liczba złomowanych samochodów odzyskanych w drodze demontażu stanowi jedynie około 30% wszystkich złomowanych samochodów.

Na pierwszy rzut oka przy tak wielu złomowanych samochodach zyski zaangażowanych firm powinny eksplodować.Jednak obecny chiński sektor demontażu samochodów ma kłopoty: z jednej strony wartość używanej stali nadal spada, cena recyklingu złomowanych samochodów spadła o 250% w ciągu ostatnich dwóch lat, a marża zysku branża demontażu samochodów jest wyjątkowo niska.

Z drugiej strony stale rośnie zapotrzebowanie na złomowanie i demontaż samochodów;Spadły dochody z demontażu samochodów.Jak poprawić marżę zysku z demontażu samochodów, stało się pilnym problemem dla całej branży.

Tradycyjne zakłady zajmujące się demontażem samochodów muszą ponosić ogromne koszty wynajmu terenu, koszty utylizacji, różne podatki i koszty operacyjne.Efektywność demontażu tradycyjnych samochodów jest niezwykle niska, koszty pracy wzrosły o prawie 20% w ciągu ostatnich dwóch lat.Koszty pracy stanowią wysoki procent kosztów operacyjnych.Liczba części samochodowych, które można usunąć ręcznie, jest bardzo ograniczona.

Nożyce hydrauliczne koparek są nie tylko bardziej wydajne niż ręczne, ale także ponad 15% wydajniejsze i mocniejsze niż zwykłe nożyce hydrauliczne dzięki unikalnej konstrukcji i innowacyjnemu sposobowi cięcia.Nożyce hydrauliczne do koparek nadają się do różnych operacji, w tym do kruszenia konstrukcji stalowych, usuwania odpadów i innej stali tnącej, stali, zbiorników magazynowych, rur itp.